小型貨車的鋼板彈簧特點介紹

　　轎車及一些微型汽車、面包車的懸架彈簧、摩托車減震彈簧等使用圓簧，鋼種為60Si2MnA、55CrSi（SUP12）、50GrVA等牌號。 轎車共有4個懸架彈簧，前后各2個，一般前面的直徑較后面的直徑略小一些，各車型所用的直徑不盡相同，規格范圍為9～16mm。 

LZ111-2微卡汽車鋼板彈簧后總成4片。

 

　　小型貨車懸架彈簧鋼板使用鋼種為高級彈簧鋼板。要求具有較高的強度、較長的疲勞壽命、效果好的減震性等性能，因此對彈簧鋼線材的化學成分、夾雜物數量和形態分布、表面質量、脫碳層、顯微組織及力學性能等要求較高。懸架彈簧要求表面脫碳層小于直徑的0.5%、表面經磨光、疲勞壽命長、尺寸公差要求較嚴格、應無缺陷交貨。

 

　　一般采用通常熱加工方式難以達到用戶要求。因此，轎車螺旋懸架用彈簧逐漸由熱成形改為冷成形，經拉拔、熱處理（淬火和回火處理得到馬氏體組織）后制成卷簧。懸架彈簧鋼板發展方向是降低碳含量、減小脫碳傾向，提高塑性成形性和抗彈性衰減等性能。